ચેઇન્સ

અમે એક વ્યાવસાયિક ચાઇના ટ્રાન્સમિશન ચેઇન ઉત્પાદક છીએ. HZPT ટ્રાન્સમિશન ડ્રાઇવ ચેઇનમાં ઘણા પ્રકારો અને ઉત્પાદન રેખાઓ છે. અમે 18 વર્ષથી વધુ સમયથી ટ્રાન્સમિશન ભાગોનું ઉત્પાદન કરી રહ્યા છીએ અને ચીનમાં એક વ્યાવસાયિક અને અનુભવી ટીમ બનાવી છે.

અમારી પાસે ટ્રાન્સમિશન ચેઈન્સની વિશાળ શ્રેણી છે, જેમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય મોડલનો સમાવેશ થાય છે, જેમ કે સ્ટ્રેટ એજ પ્લેટ્સ સાથેની રોલર ચેઈન (સિંગલ, ડબલ અને ટ્રિપલ, ISO યુરોપિયન સ્ટાન્ડર્ડ અને અમેરિકન ASA ધોરણોને અનુસરતી), હેવી-ડ્યુટી સિરીઝ અને સૌથી જરૂરી કન્વેયર ચેઈન. ઉત્પાદનો, કૃષિ સાંકળો, શાંત સાંકળો, સમય સાંકળો, કન્વેયર સાંકળો અને અન્ય પ્રકારો કે જે કેટલોગમાં જોઈ શકાય છે. વધુમાં, અમે ગ્રાહકના રેખાંકનો અને વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર એસેસરીઝ સાથે સાંકળોનું ઉત્પાદન પણ કરીએ છીએ.

ઉત્પાદન સામગ્રીમાં, અમે સ્ટીલ અને સ્ટેનલેસ સ્ટીલ (કાટ લાગતા વાતાવરણમાં કામ કરવા માટે, ખોરાક, રાસાયણિક ઉત્પાદનો અને દવાઓ માટે), નિકલ-પ્લેટેડ સ્ટીલ (બહારના કામ માટે યોગ્ય), ગેલ્વેનાઈઝ્ડ અથવા ગેલ્વેનાઈઝ્ડ સ્ટીલ અને મોડેલ અનુસાર પ્રોડક્ટ લાઈન્સ પ્રદાન કરીએ છીએ. .

અમે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની ખાતરી કરવા માટે ઉત્પાદન, શોટ બ્લાસ્ટિંગ પોલિશિંગ, પ્રેસ્ટ્રેસિંગ અને કઠિનતા પરીક્ષણમાં સૌથી કડક નિયંત્રણનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. બધી સાંકળો ISO 9001 પ્રમાણપત્ર અનુસાર ઉત્પાદિત થાય છે.

જો તમે લાંબા ગાળાના સહકાર માટે વિશ્વસનીય ટ્રાન્સમિશન ચેઇન સપ્લાયર શોધવા માંગતા હો, તો હું માનું છું કે HZPT તમારી શ્રેષ્ઠ પસંદગી છે.

વેચાણ માટે ટ્રાન્સમિશન સાંકળોના પ્રકાર

સાંકળોની અરજી

વિશેષ હેતુની સાંકળો ઉપલબ્ધ છે, એટલે કે હિંજ પ્રકારની ટેબલ ટોપ, રોલર ટોપ ચેન, માંસ પેકિંગ ચેઇન, વગેરે પૂછપરછને પ્રોત્સાહન આપવામાં આવે છે.

ઉપરોક્ત ઓફર કરેલા કેટલાક સામાન્ય સાંકળ કદને રજૂ કરે છે. વિનંતી પર અન્ય સાંકળ કદને ધ્યાનમાં લઈ શકાય છે.

સાંકળ અને સ્પ્રોકેટ સિસ્ટમ

ચેઇન ડ્રાઇવ કેવી રીતે કામ કરે છે?

ચેઇન ડ્રાઇવ એ એક પ્રકારનું લવચીક ટ્રાન્સમિશન છે જે સાંકળ અને સ્પ્રોકેટ (નાના સ્પ્રોકેટ અને મોટા સ્પ્રોકેટ) થી બનેલું છે. ચળવળ અને શક્તિ સ્પ્રોકેટ દાંત અને સાંકળ મેશિંગ દ્વારા પ્રસારિત થાય છે. યાંત્રિક ઉત્પાદનમાં સાંકળ કામનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.

બેટર ચેઈન ડ્રાઈવ કે બેલ્ટ ડ્રાઈવ કઈ છે?

ઘર્ષણ બેલ્ટ ડ્રાઇવ સાથે સરખામણી. ચેઇન ડ્રાઇવમાં સ્થિતિસ્થાપક સ્લાઇડિંગ અને એકંદર સ્લિપિંગ નથી, તેથી તે ટ્રાન્સમિશન રેશિયોને ચોક્કસ રીતે સરેરાશ કરી શકે છે અને ઉચ્ચ ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા ધરાવે છે; કારણ કે સાંકળ બેલ્ટ જેટલી ચુસ્ત હોવી જરૂરી નથી, શાફ્ટ પર કામ કરતું રેડિયલ દબાણ થોડું છે; સાંકળ મેટલ સામગ્રીથી બનેલી છે. સમાન ઉપયોગની શરતો હેઠળ, ચેઇન ડ્રાઇવનું એકંદર કદ નાનું છે, અને માળખું કોમ્પેક્ટ છે; તે જ સમયે, સાંકળ ડ્રાઇવ ઉચ્ચ-તાપમાન અને ભેજવાળા વાતાવરણમાં કામ કરી શકે છે.

ચેઇન ડ્રાઇવ VS ગિયર ડ્રાઇવ

ગિયર ડ્રાઇવની તુલનામાં, ચેઇન ડ્રાઇવમાં ઉત્પાદન અને ઇન્સ્ટોલેશનની ચોકસાઈ અને ઓછી કિંમત માટે ઓછી જરૂરિયાતો છે. લાંબા-અંતરના ટ્રાન્સમિશનમાં, તેનું માળખું ગિયર ટ્રાન્સમિશન કરતાં ઘણું હળવું હોય છે.

અગ્રણી ચાઇના ડ્રાઇવ ચેઇન કંપની તરીકે, અમારી પાસે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી સાંકળો છે અને વેચાણ માટે sprockets. અમારી પાસે વ્યાવસાયિક સ્પ્રોકેટ ઉત્પાદન લાઇન છે. તમે અહીં એક સ્ટોપ પર તમામ સાંકળ અને સ્પ્રોકેટ સિસ્ટમ ઉત્પાદનો ખરીદી શકો છો.

ડ્રાઇવ ચેઇનને કેવી રીતે માપવી?

સાંકળની લંબાઈની ચોકસાઈ નીચેની આવશ્યકતાઓ અનુસાર માપવામાં આવશે:

1. માપન પહેલાં સાંકળ સાફ કરવામાં આવે છે
2. પરીક્ષણ કરેલ સાંકળને બે સ્પ્રૉકેટ્સ પર ઘેરી લો, અને પરીક્ષણ કરેલ સાંકળની ઉપરની અને નીચેની બાજુઓને સપોર્ટ કરવામાં આવશે.
3. માપન પહેલાંની સાંકળ લઘુત્તમ અંતિમ તાણના લોડના એક તૃતીયાંશને લાગુ કરવાની શરત હેઠળ 1 મિનિટ સુધી રહેશે.
4. માપન દરમિયાન, ઉલ્લેખિત માપન લોડ, ઉપલા અને નીચલા બાજુના તાણ પર સાંકળો બનાવવા માટે સાંકળ પર લાગુ કરવામાં આવશે. સાંકળ અને સ્પ્રોકેટ નિયમિત મેશિંગની ખાતરી કરશે.
5. બે sprockets વચ્ચે કેન્દ્ર અંતર માપો

સાંકળના વિસ્તરણને માપો

1. સમગ્ર સાંકળના નાટકને દૂર કરવા માટે, સાંકળ પર ચોક્કસ અંશે તણાવ હેઠળ માપન કરવું જરૂરી છે
2. માપન દરમિયાન, ભૂલ ઘટાડવા માટે, માપન વિભાગ 6-10 માં હાથ ધરવામાં આવશે
3. જજમેન્ટ ડાયમેન્શન L = (L1 + L2) / 1 મેળવવા માટે સેગમેન્ટ્સની સંખ્યાના રોલર્સ વચ્ચેની અંદરની બાજુ L2 અને બહારની બાજુ L2 ના પરિમાણોને માપો.
4. સાંકળની વિસ્તરણ લંબાઈ શોધો, જે અગાઉની આઇટમમાં સાંકળના વિસ્તરણના ઉપયોગ મર્યાદા મૂલ્યથી વિપરીત છે.

સાંકળનું વિસ્તરણ = નિર્ણયનું કદ - સંદર્ભ લંબાઈ / સંદર્ભ લંબાઈ * 100%

સંદર્ભ લંબાઈ = સાંકળ પીચ * સંખ્યાબંધ લિંક્સ.

ચેઇન ડ્રાઇવ્સનો ઉપયોગ શેના માટે થાય છે?

લિફ્ટિંગ ઇક્વિપમેન્ટમાં ડ્રાઇવ ચેઇન્સ

ફોર્કલિફ્ટ્સ, પોર્ટ સ્ટેકર્સ, ટેક્સટાઇલ મશીનરી, પાર્કિંગ ગેરેજ, ડ્રિલિંગ રિગ, ક્લાઇમ્બિંગ ઓપરેશન પ્લેટફોર્મ, પાઇપ બેન્ડર્સ અને અન્ય પ્રસંગોમાં ટ્રેક્શન ચેઇનનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. અનન્ય ડિઝાઇન દ્વારા, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળી એલોય સ્ટીલ સામગ્રી, સીધી હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ સપાટી સારવાર પ્રક્રિયા પસંદ કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદનો સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ શક્તિ, થાક પ્રતિકાર, વસ્ત્રો પ્રતિકાર, કાટ પ્રતિકાર અને વિશ્વસનીયતા હોય છે. આ સામગ્રીની સાંકળથી સજ્જ હોસ્ટનો વ્યાપકપણે કોલસો, ખાણકામ, ધાતુશાસ્ત્ર, કાસ્ટિંગ, ઇલેક્ટ્રિક પાવર, જળ સંરક્ષણ, રાસાયણિક ઉદ્યોગ, મકાન સામગ્રી અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગ થાય છે. ફોર્કલિફ્ટ માટે પ્લેટ ચેઇન, સ્ટેકર માટે પ્લેટ ચેઇન, હોલો પિન શાફ્ટ સાથે પ્લેટ ચેઇન, મલ્ટી-પ્લેટ પિન શાફ્ટ ચેઇન, ત્રિ-પરિમાણીય ગેરેજ ચેઇન અને ક્લેમ્પ્સ અને પિઅર-આકારના ટુકડાઓ જેવી એક્સેસરીઝ.

બાઇક પર ડ્રાઇવ ચેઇન શું છે?

સાયકલ એ ટ્રાન્સમિશન-પ્રકારનું મશીન છે. તેના ટ્રાન્સમિશન ડિવાઇસમાં ડ્રાઇવિંગ, ડ્રાઇવિંગ, ચેઇન અને ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે. ગિયર રેશિયો અને ટ્રાન્સમિશન રેશિયો સાયકલની કાર્યક્ષમતા સાથે સંબંધિત છે. રીઅર વ્હીલ ઓપરેશનનો સાર એ છે કે ચેઈન ડ્રાઈવ હેઠળનું ફ્લાયવ્હીલ પાછળના વ્હીલને ફેરવવા માટે ચલાવે છે. ફ્લાયવ્હીલ પાછળના વ્હીલ જેટલો જ કોણીય વેગ ધરાવે છે. પાછળના વ્હીલની ત્રિજ્યા ગિયરની ત્રિજ્યા કરતા ઘણી મોટી છે. રેખીય ઝડપ વધે છે, અને ઝડપ વધે છે. સાયકલ પેડલ ફ્લાયવ્હીલના વ્હીલ એક્સલને ફૂલક્રમ તરીકે લેવા માટે લીવર સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે અને ફ્લાયવ્હીલને સાંકળ પર ફેરવવા માટે લાંબા લોખંડના સળિયાનો ઉપયોગ કરે છે, જે શ્રમ બચાવી શકે છે. સાંકળને લપસી ન જાય તે માટે પેડલ ફ્લાયવ્હીલ પર ગિયરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

ચેઇન ડ્રાઇવ મિકેનિઝમ ડિઝાઇન

રોલર ચેઇન પેરામીટરની પસંદગી

1. નાના સ્પ્રોકેટ દાંતની સંખ્યા નીચેના કોષ્ટક અનુસાર પસંદ કરી શકાય છે:

મોટા સ્પ્રોકેટ દાંતની સંખ્યા Z2 = iz1. લિંક્સની સંખ્યા ઘણી વખત હોવાથી સમ, સ્પ્રોકેટ દાંતની સંખ્યા પ્રાધાન્યમાં એક વિષમ સંખ્યા હોવી જોઈએ જે સાંકળની કડીઓની સંખ્યા સાથે અવિભાજ્ય સંખ્યા હોય, જેથી વસ્ત્રોને સમાન બનાવી શકાય.

2. પિચ

ટ્રાન્સમિશન પાવર મળે તે શરતે, શક્ય તેટલી નાની પિચ પસંદ કરવી જોઈએ, અને નાની પિચ મલ્ટિ-રો ચેઈનને હાઈ-સ્પીડ અને ભારે ભાર માટે પસંદ કરી શકાય છે.

3. ટ્રાન્સમિશન રેશિયો
4. કેન્દ્રનું અંતર અને લિંક્સની સંખ્યા

ચેઇન ડ્રાઇવની વ્યવસ્થા

બે સ્પ્રોકેટ્સનું પરિભ્રમણ પ્લેન એક જ પ્લેનમાં હોવું જોઈએ, અને બે અક્ષ સમાંતર હોવા જોઈએ, પ્રાધાન્ય આડી ગોઠવણીમાં. જો તેને ઝુકાવવું જરૂરી હોય, તો બે સ્પ્રોકેટ્સની મધ્ય રેખા અને આડી રેખા વચ્ચેનો સમાવેશ કોણ 45 કરતા ઓછો હોવો જોઈએ. °. દરમિયાન, ચેઇન ડ્રાઇવ ઉપરની બાજુએ ચુસ્ત બાજુ (એટલે ​​કે ડ્રાઇવિંગ બાજુ) અને તળિયે ઢીલી બાજુ બનાવવી જોઈએ, જેથી સાંકળની લિંક અને સ્પ્રૉકેટ દાંત સરળતાથી જાળીમાં પ્રવેશી શકે અને બહાર નીકળી શકે. જો ઢીલી ધાર ટોચ પર હોય, તો સાંકળ અને ગિયર દાંત છૂટક ધારની વધુ પડતી નમીને કારણે દખલ કરી શકે છે, અને છૂટક ધાર અને ચુસ્ત ધાર વચ્ચે અથડામણનું કારણ પણ બની શકે છે.