"H" વર્ગ ઇનકાર ખેંચો સાંકળ

“H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇનનો ઉપયોગ લાકડાંની કે સ્ટીલની ચાટમાંથી લાકડાંઈ નો વહેર, લાકડાની ચિપ્સ, પલ્પ, કચરો, ટેન્કેજ, રાખ અને અન્ય ઘર્ષક કચરો સામગ્રીને પહોંચાડવા માટે થાય છે. તેના વિશાળ, પહોળા ઉદઘાટન વિસ્તારને કારણે, "H" વર્ગ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન જ્યારે મધ્યમ ઝડપે ચલાવવામાં આવે ત્યારે નોંધપાત્ર વહન ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. દરેક બેરલનો આગળનો ચહેરો સપાટ હોય છે, જે સામગ્રીને ચાટ સાથે આગળ ધકેલવા માટે અને ચેઇમને સામગ્રીની ટોચ પર ચડતા અટકાવવા માટે એક વિશાળ વિસ્તાર પૂરો પાડે છે. બેરલની ગોળાકાર અંદરની બાજુએ ઉત્તમ સ્પ્રોકેટ સંપર્ક બનાવવા માટે કાળજીપૂર્વક આકાર આપવામાં આવે છે. સાઇડબારને પગરખાં પહેરીને મજબૂત બનાવવામાં આવે છે જે વધારાની પહેરવાની સપાટી અને લિંક માટે સખતતા બંને પ્રદાન કરે છે. દરેક સાઇડબાર પર એક વર્ટિકલ મેમ્બર ઉમેરવામાં આવેલી લિંકની કઠોરતાની ખાતરી આપે છે અને પિનને નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે.

36,400 થી 52,000 પાઉન્ડની ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ રેન્જ સાથે પ્રોમલમાં “H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન ઉપલબ્ધ છે. આ કઠોર વર્કિંગ ચેઇન 5.000 થી 8.000 ઇંચની પિચ રેન્જમાં ઉપલબ્ધ છે. દરેક લિંક ઉત્પાદકના ધોરણો અનુસાર બનાવવામાં આવે છે અને અન્ય સાંકળ ઉત્પાદકો દ્વારા બનાવેલ લિંક્સ સાથે બદલી શકાય છે. “H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેન ફક્ત રિવેટેડ બાંધકામમાં જ ઉપલબ્ધ છે. ગ્રીસ ચેમ્બર દરેક લિંકના બેરલમાં કોર્ડ હોય છે, ગ્રીસ પકડી રાખે છે જે પિનને લુબ્રિકેટ કરે છે. "H" વર્ગ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન ઑપરેશન માટે બ્રુટાલોય અથવા કાસ્ટ સ્ટીલમાંથી, પહોળા ચહેરાવાળા સ્પ્રૉકેટ્સની ભલામણ કરવામાં આવે છે. લિંક્સ હંમેશા બંધ બેરલની દિશામાં ચલાવવા જોઈએ.

વેચાણ માટે “H” વર્ગ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેન:

"H" વર્ગ ઇનકાર ડ્રેગ ચેઇન વિશિષ્ટતાઓ:

"H" વર્ગ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન સુવિધાઓ:

1. હેવી-ડ્યુટી બાંધકામ: ટકાઉપણું અને ઘસારો સામે પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે “H” વર્ગની રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેન ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ અથવા એલોય સ્ટીલ જેવી મજબૂત સામગ્રીથી બાંધવામાં આવે છે. તેઓ ભારે ભારને હેન્ડલ કરી શકે છે અને અસ્વીકાર સામગ્રીની ઘર્ષક પ્રકૃતિનો સામનો કરી શકે છે.

2. ડ્રેગ લિંક્સ: “H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન વ્યક્તિગત ડ્રેગ લિંક્સથી બનેલી હોય છે જે સતત સાંકળ બનાવવા માટે એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. તાકાત અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરવા માટે આ લિંક્સ સામાન્ય રીતે બનાવટી અથવા કાસ્ટ કરવામાં આવે છે. ડ્રેગ લિંક્સમાં ચોક્કસ આકાર અને ડિઝાઈન હોય છે જે સામગ્રીને એકઠા થતા અટકાવે છે અને ઓપરેશન દરમિયાન અવરોધ પેદા કરે છે.

3. ઉન્નત વસ્ત્રો પ્રતિકાર: "H" વર્ગની નકારેલી ડ્રેગ ચેઇન સતત ઘર્ષણ અને પરિવહન કરવામાં આવતી સામગ્રીની અસરને આધિન છે. વસ્ત્રો ઘટાડવા અને સાંકળની આયુષ્ય વધારવા માટે, તેઓ ઘણીવાર વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક ઘટકોથી સજ્જ હોય ​​છે જેમ કે બદલી શકાય તેવી વસ્ત્રોની પ્લેટ, સખત પિન અને બુશિંગ્સ.

4. કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય તેવી રૂપરેખાંકનો: "H" ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન્સ ચોક્કસ ઓપરેશનલ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે તૈયાર કરી શકાય છે. સુવિધામાં વિવિધ લેઆઉટ અને સામગ્રી સંભાળવાની જરૂરિયાતોને સમાવવા માટે તેઓ વિવિધ પહોળાઈ, લંબાઈ અને ગોઠવણીમાં ઉત્પાદિત કરી શકાય છે.

"H" વર્ગ ઇનકાર ડ્રેગ ચેઇન એપ્લિકેશન્સ:

"H" વર્ગની રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન એ એક પ્રકારની સાંકળ છે જેનો ઉપયોગ લાકડાના અથવા સ્ટીલના ચાટ દ્વારા ઘર્ષક કચરો પહોંચાડવા માટે થાય છે. તે તેના વિશાળ, વિશાળ ઉદઘાટન વિસ્તાર દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે મધ્યમ ઝડપે ચલાવવામાં આવે ત્યારે નોંધપાત્ર વહન ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. "H" વર્ગની રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેનનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે એપ્લીકેશનમાં થાય છે જ્યાં ઘર્ષક કચરો સામગ્રીનું પ્રમાણ વધુ હોય, જેમ કે:

• વેસ્ટ વોટર ટ્રીટમેન્ટ પ્લાન્ટ્સ: ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયા દ્વારા કાદવ અને અન્ય નકામા પદાર્થોને પહોંચાડવા માટે "H" વર્ગના રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
• ખાણકામ કામગીરી: ખનન પ્રક્રિયા દ્વારા અયસ્ક અને અન્ય સામગ્રીઓ પહોંચાડવા માટે "H" વર્ગની રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.
• બાંધકામ સાઇટ્સ: "H" ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેનનો ઉપયોગ બાંધકામ સાઇટ્સમાંથી ભંગાર અને અન્ય સામગ્રીઓ પહોંચાડવા માટે થાય છે.
• ઉત્પાદન પ્લાન્ટ્સ: મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્રક્રિયાઓમાંથી વેસ્ટ મટિરિયલ્સ પહોંચાડવા માટે "H" ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

દરેક એપ્લિકેશનની ચોક્કસ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે "H" ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેન વિવિધ કદ અને રૂપરેખાંકનોમાં ઉપલબ્ધ છે. તેઓ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલ એલોયમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે ઘર્ષક કચરો સામગ્રીની કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરી શકે છે. “H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન્સ પણ જાળવવા અને રિપેર કરવા માટે સરળ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.

“H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઈન માટે “H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઈન સ્પ્રૉકેટ્સ:

“H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઈન સ્પ્રૉકેટ્સ “H” ક્લાસ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઈન સાથે ઉપયોગમાં લેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તેઓ સામાન્ય રીતે કાસ્ટ સ્ટીલ અથવા મશીન્ડ સ્ટીલના બનેલા હોય છે, અને સાંકળ સાથે સારો સંપર્ક પૂરો પાડવા માટે તેમના ચહેરા પહોળા હોય છે. પરના દાંત સાંકળ sprockets પહોળા અને ગોળાકાર તરીકે પણ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, જે સાંકળને પહોંચાડવામાં આવતી સામગ્રીની ટોચ પર સવારી કરતા અટકાવવામાં મદદ કરે છે.

"H" વર્ગ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન સ્પ્રૉકેટ્સ પસંદ કરતી વખતે ધ્યાનમાં લેવાના કેટલાક પરિબળો અહીં છે:

• સાંકળ પીચ: સાંકળની પિચ એ બે સળંગ પિનનાં કેન્દ્રો વચ્ચેનું અંતર છે. યોગ્ય રીતે કામ કરવા માટે સ્પ્રોકેટ્સમાં સાંકળની સમાન પિચ હોવી આવશ્યક છે.
• દાંતની સંખ્યા: સ્પ્રોકેટ્સ પરના દાંતની સંખ્યા સાંકળની ગતિ નક્કી કરે છે. વધુ દાંત ધરાવતું સ્પ્રોકેટ ધીમી સાંકળ ગતિમાં પરિણમશે.
• સામગ્રી: સ્પ્રૉકેટ્સ કાસ્ટ સ્ટીલ, મશીન્ડ સ્ટીલ અથવા અન્ય સામગ્રીઓથી બનેલા હોઈ શકે છે. કાસ્ટ સ્ટીલ સ્પ્રોકેટ ઓછા ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે ઓછા ટકાઉ પણ છે. મશીનવાળા સ્ટીલ સ્પ્રોકેટ્સ વધુ ખર્ચાળ છે, પરંતુ તે વધુ ટકાઉ પણ છે.
• સપાટી પૂર્ણાહુતિ: સ્પ્રોકેટ્સની સપાટીની પૂર્ણાહુતિ સાંકળના વસ્ત્રોના દરને અસર કરી શકે છે. એક સરળ સપાટી પૂર્ણાહુતિ વસ્ત્રોને ઘટાડવામાં મદદ કરશે.

અહીં "H" વર્ગ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન સ્પ્રૉકેટ્સનો ઉપયોગ કરવાના કેટલાક ફાયદા છે:

• તેઓ "H" વર્ગ રિફ્યુઝ ડ્રેગ ચેઇન્સ સાથે ઉપયોગમાં લેવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે, તેથી તેઓ સારી ફિટ અને પ્રદર્શન પ્રદાન કરે છે.
• તેઓ ટકાઉ સામગ્રીથી બનેલા છે, જેથી તેઓ ઘર્ષક સામગ્રીના ઘસારો અને આંસુનો સામનો કરી શકે.
• તેઓ પહોળા ચહેરા અને ગોળાકાર દાંત ધરાવે છે, જે સાંકળને વહન કરવામાં આવતી સામગ્રીની ટોચ પર સવારી કરતા અટકાવવામાં મદદ કરે છે.
• તેઓ દરેક એપ્લિકેશનની ચોક્કસ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે વિવિધ કદ અને સામગ્રીમાં ઉપલબ્ધ છે.

Yjx દ્વારા સંપાદિત